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“十一”長(cháng)假第一天延吉西站客運紐帶建造忙

發(fā)布時(shí)間:[2014-10-8]  查看次數:5043

綠色的密目網(wǎng)內工人專(zhuān)心施工,白色的鋼構在藍全國安靜挺立。“十一”長(cháng)假第一天,記者來(lái)到延吉西站綜合客運紐帶項目現場(chǎng),除了主體修建鋼架構最高處掛著(zhù)一朵喜氣的紅花外,整個(gè)工地安靜繁忙、嚴重有序,與素日無(wú)異。

  現場(chǎng)施工負責人劉長(cháng)生告訴記者, 該項目本年4月末才開(kāi)工,下一年10月1日交工,工期短、量大,又要確保施工安全和質(zhì)量,他們正搶抓上凍前有限的施工期多趕進(jìn)展,國慶節我們堅守崗位,80多名工人只能以加班的方法度過(guò)了。

  工人中年紀最大的尹連生師傅本年現已58歲了,家住龍井市老頭溝鎮,由于每天早上六點(diǎn)多開(kāi)工,晚上才收工,所以只能住在工地,國慶長(cháng)假兒女都回來(lái)了,他也未能回家聚會(huì )。吊車(chē)司機申師傅家住延吉,每天清晨5點(diǎn)多從家動(dòng)身,他一邊準確無(wú)誤地給高處裝置鋼架構的搭檔投遞材料,一邊詼諧地說(shuō),有時(shí)間看一眼封頂時(shí)掛的那個(gè)大紅花,自個(gè)找點(diǎn)過(guò)節感覺(jué)就算休息了。

  采訪(fǎng)中佛山鋼構了解到,該項目與吉圖琿客專(zhuān)高鐵延吉西站相連,按一級客運站規范建造,總投資2.1億元,集公路客運、城市公交、出租客運于一體,是交通部和吉林省“十二五”計劃重點(diǎn)項目之一,其間一期修建面積11363平方米,首要建造內容包括客運站、城市公交紐帶、出租車(chē)及社會(huì )車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)等,設計發(fā)送才能為10000人次/日。當前該項目主體已關(guān)閉,正在進(jìn)行室內裝飾和刷防火漆等工序,本年內彩鋼瓦和保溫也將竣工,待下一年建成投入使用后將完成鐵路、公路、城市公交零距離換乘。
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